බර ඩීසල් එන්ජින් පිටාර සහ ටර්බෝචාජර්, පෙරහන් නිවාස, විමෝචන සහ සාමාන්‍ය කාර්මික යෙදුම් ඇතුළුව යෙදුම් සඳහා V-බෑන්ඩ් කලම්ප ඉහළ ශක්තියක් සහ ධනාත්මක මුද්‍රා තැබීමේ අඛණ්ඩතාවයක් දක්වයි.

V-බෑන්ඩ් විලාසිතාවේ කලම්ප - සාමාන්‍යයෙන් V-ක්ලැම්ප් ලෙසද හැඳින්වේ - ඒවායේ තද මුද්‍රා තැබීමේ හැකියාවන් නිසා බර වැඩ සහ කාර්ය සාධන වාහන වෙළඳපොලේ නිතර භාවිතා වේ. V-බෑන්ඩ් කලම්පය යනු සියලු වර්ගවල ෆ්ලැන්ජ් පයිප්ප සඳහා බර වැඩ කලම්ප ක්‍රමයකි. පිටාර V-ක්ලැම්ප් සහ V-බෑන්ඩ් කප්ලිං වඩාත් සුලභ වන අතර ඒවායේ ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා කර්මාන්තය පුරා ප්‍රසිද්ධය. කටුක පරිසරවල විඛාදනයට අතිශයින් ප්‍රතිරෝධී වන බැවින් V-බෑන්ඩ් කලම්ප බොහෝ කාර්මික යෙදුම්වල ද දක්නට ලැබේ.

ඕනෑම ෆ්ලැන්ජ් සන්ධියක් පාහේ එකට තබා ගැනීමට V-බෑන්ඩ් කලම්ප භාවිතා කළ හැකිය. සැහැල්ලු රාජකාරියේ සිට වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති අරමුණ දක්වා, මෙම කලම්ප කාන්දු නොවන, භාවිතයට පහසු සීමා උපාංගයක් අවශ්‍ය ඕනෑම යෙදුමක් සඳහා පුළුල් පරාසයක ද්‍රව්‍ය වලින් නිෂ්පාදනය කෙරේ.

විශේෂාංග

1, එකලස් කිරීමේ පිරිවැය අඩු කරයි, කාලය ඉතිරි කරයි සහ ප්‍රවේශ්‍යතාවයේ පහසුව
2, අභ්‍යන්තර සංරචක පිරිසිදු කිරීම, පරීක්ෂා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිතර ප්‍රවේශය අවශ්‍ය වන යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
3, කුඩා ලියුම් කවර මානයන්, බර ඉතිරිකිරීම් සහ වැඩිදියුණු කළ පෙනුම
4, පරිධි බර අවශෝෂණය කිරීමෙන් අමතර ශක්තියක් ලබා දෙයි.

භාවිතය

ඉන්ඩියානාපොලිස් 500 සිට බොනවිල් ලෑන්ඩ් ස්පීඩ් මෝටර් රථ දක්වා ධාවන යෙදුම් වලදී V-බෑන්ඩ් කලම්ප බොහෝ ටර්බෝ-නිවාස සඳහා වඩාත් කැමති සම්බන්ධතාවයක් බවට පත්ව ඇති බව ඔප්පු වී ඇත. ඒවා ඕනෑම පිටාර හෝ අභ්‍යන්තර පද්ධතියක් සඳහා විශිෂ්ට තේරීමකි.

ඒවා විවිධ වින්‍යාසයන් සහ මෝස්තර වලින් පැමිණියද, ඒවායේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ නල, පයිප්ප සහ අනෙකුත් කොටු සම්බන්ධ කිරීමයි. ෆ්ලැන්ජ් සන්ධියේ හරස් දර්ශනයක් මඟින් ෆ්ලැන්ජ් කාන්දු නොවන මුද්‍රාවකින් එකට සම්බන්ධ කරන කප්ලිං කොටස පෙන්වනු ලැබේ. කප්ලිං වල ශක්තිය අර්ධ වශයෙන් රඳවන ඝණකම, ෆ්ලැන්ජ් වල හැඩය සහ ද්‍රව්‍යය අනුව තීරණය වේ.